Дрейф поверхности — термин, обозначающий постепенное отклонение фактической геометрии реза от программной траектории, вызванное совокупностью факторов: износом электрода, температурными деформациями, нестабильностью межэлектродного зазора и накоплением продуктов эрозии. В прецизионной электроэрозии снижение дрейфа является одной из центральных задач, поскольку именно оно определяет конечную точность детали. Основные источники дрейфа можно разделить на несколько групп. Первая — износ электрода (проволоки или трубки). По мере обработки диаметр и форма электрода меняются, что приводит к изменению эффективного зазора. Вторая — тепловые деформации заготовки и элементов станка. Третья — гидродинамические эффекты в диэлектрике, вызывающие колебания проволоки. Четвёртая — погрешности самой системы ЧПУ и приводов.

Современные станки противодействуют дрейфу комплексом мер. Системы автоматической компенсации износа проволоки корректируют траекторию в реальном времени. Термодатчики отслеживают температуру и вносят поправки в управляющую программу. Адаптивное управление энергией импульсов поддерживает постоянство зазора. Анти вибрационные системы и оптимизация натяжения проволоки снижают динамические отклонения. Токарная подготовка может как уменьшать, так и увеличивать дрейф на этапе электроэрозии. Если после точения на поверхности остаются внутренние напряжения, они могут высвобождаться в процессе резки и вызывать дополнительное перемещение материала. Поэтому для высокоточных деталей рекомендуется стабилизирующий отпуск между токарной и электроэрозионной операциями.

Стратегия многопроходной обработки сама по себе является мощным инструментом снижения дрейфа. Черновой проход выполняется с припуском, достаточным для компенсации всех накопленных погрешностей. Чистовые проходы идут уже по стабилизированному контуру и снимают минимальный слой, практически не вызывая дополнительных деформаций.

Контроль дрейфа выполняется путём сравнения фактической траектории с программной на контрольных участках. Используются лазерные интерферометры, оптические системы слежения и постобработка данных с координатно-измерительных машин. По результатам контроля корректируются коэффициенты компенсации в управляющей системе.

Снижение дрейфа поверхности — комплексная задача, решаемая на уровне конструкции станка, технологии обработки и подготовки заготовки. В сочетании с точной токарной подготовкой это позволяет компании «Константа» стабильно выдерживать допуски, измеряемые единицами микрометров.